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El controlador del vehículo se denomina VCU (Vehicle Control Unit), es responsable del centro de control de todo el vehículo y adopta el NXP de grado automotriz. Las funciones principales incluyen:
1. 1. Determinación de la intención de conducción del vehículo;
2. Distribución del par motor y gestión del consumo de energía;
3. Control lógico del encendido y apagado del vehículo;
4. Adquisición de señales y control de accesorios del vehículo;
5. Transmisión de comunicaciones y control de diagnóstico de CAN;
6. Gestión del diagnóstico de averías del vehículo;
7. 7. Gestión de la seguridad del vehículo.
1.Motor síncrono trifásico de imanes permanentes de accionamiento inteligente
2.CATL86.55°
3.Eje delantero 1.8T
4.Freno de tambor
5.Eje trasero 3.5T puente de accionamiento eléctrico
6.Freno de tambor
1.Motor de 6 fases Dena
2.CATL282
3.Eje delantero 10T
4.Eje de dirección
5.Eje trasero 13T
6.Frenos de disco delanteros y traseros
1.Motor de 6 fases Dena
2.CATL282
3.Eje delantero 5.8T
4.Suspensión independiente
5.Eje trasero 11T
6.Frenos de disco delanteros y traseros
1.Dena motor de 9 fases
2.CATL350 ° eje delantero eléctrico 6.5T
3.Eje trasero 13T
4.Suspensión neumática delantera 2, trasera 4
5.Frenos de disco delanteros y traseros
Motor síncrono trifásico de imanes permanentes controlado por 1.Green
2.CATL：422°
3.Eje delantero 7.3T
4.Freno de tambor
5.Eje trasero doble 13T eje trasero medio
6.Freno de tambor
