サービスホットライン：+86 158 2931 7583 中信汽車（南京）有限公司は完璧なアフターサービスシステムを持ち、各車両の満足な性能をサポートします。 1.人身事故を避けるため、高電圧トレーニングなしでパワーセルを分解しないでください； 2.2.適切な保護具なしでパワーバッテリーに触れたり、操作したりしないでください； 3.3.操作の前に、車両の電源を「OFF」状態にし、低電圧ハンドブレーキスイッチを閉じ、車両全体のMSDを切断し、15分以内に他の操作を行わないでください； 4.4.車室内のオレンジ色のワイヤーハーネスは高電圧ワイヤーハーネスであるため、放電せずに絶縁作業服を着用して触れないでください； 5.5.すべてのメンテナンス作業中は、高電圧の電気器具と高電圧のワイヤーハーネスを切り離すこと； 6.6.高電圧を切断してから15分以内に他の作業を行わないでください； 7.7.分解し、切り離した高圧電気器具のプラグコネクタを絶縁し、密封し、雑貨の侵入を避ける； 8.8.ハーネスコネクタは、そのような不注意でクーラントとして、乾燥した状態に保つ必要があり、オイルは、高圧ワイヤーハーネスや電化製品に飛散し、圧縮空気で洗浄し、乾燥させる必要があります。メガオーム計を使用して、高圧電気製品やワイヤーハーネスの絶縁抵抗を測定し、それが標準に適合している場合は、それをインストールしてください； 9.9.分解時、電源バッテリーと車両に貼られた高電圧警告サインに注意してください； 10.分解時、電源バッテリーの保護に注意してください； 11.11. 乱暴な分解、落下、衝突、パワーバッテリーパックの踏みつけを禁止します； 12.12.パワーバッテリーパックのパンク、押し出し、高温棚入れ、ベーキングを禁止します。 備考パワーバッテリーのメンテナンスには専門的な作業が必要です。 中信汽車（南京）有限公司は、積極的に新エネルギー自動車の普及と応用の国家戦略に対応し、新エネルギー自動車を精力的に開発し、省エネルギーと排出削減のために自ら貢献し、都市の大気の質を向上させる。

サービスホットライン：+86 158 2931 7583 中信汽車（南京）有限公司は、完璧なアフターサービスシステムを持っており、各車両の満足のいく性能をサポートしています。 冬期における車両性能の変化 1.電動デフロスターの使用、バッテリーの自己発熱スイッチのオン、エアコンの暖房スイッチのオンにより、同じ走行距離でも航続距離が短くなったり、消費電力が増えたりします。 2.バッテリー温度が低いと車両全体のダイナミクスに影響を与えるため、バッテリーは自動的に自己発熱機能を開始します。午前中、バッテリーの温度が低い、車両の電気遅れが弱い、ドライバーは減速または停止するためにブレーキ、適切な深さのニーズに応じてブレーキペダルを踏む必要があり、同時に、電気遅れが弱い、制動エネルギーの回収の減少をもたらし、バッテリーの自己発熱は、車両全体のエネルギー消費量を増加させ、走行距離を減少させる原因となるバッテリーの自己電力を消費します。バッテリーの自己発熱がオンになると、バッテリー温度が上昇し、制動エネルギーの回復が正常に戻ります。 3.バッテリーをよりよく保護し、寿命を延ばすために、低温で充電する場合、バッテリーの許容充電電流が小さくなり、電流の一部がバッテリーの自己発熱に使用されるため、全体的な充電時間が長くなります。 4.周囲温度が下がると、コンビネーションメーターにAIRDRYERという黄色いインジケーターランプが点灯し、凡例として[AIR DIYER]という文字が表示されることがありますが、これはドライヤー加熱作業のインジケーターランプです。これは空気回路内の圧縮空気を加熱するためのもので、正常な現象です。 使用上の注意 1.使用上の注意： 1. 周囲の温度が下がった後、バッテリーを断熱し、放熱を抑えるため、走行前にバッテリー収納部のドアに可動式シーリングプレートを取り付け、バッテリーの温度が大幅に下がり、充電時間が長くなったり、消費電力が増えたりするのを防いでください。 2.充電作業： a. 充電効率を高めるため、車両の使用終了後に充電を行ってください。この時、バッテリーの温度は適切であり、充電はより速くなります。b. 充電器はできるだけ室内に置き、充電の際は充電ガンの先端に結露がないか、乾いていないかなど、安全を確認してください。 3.3.雨の日の走行は、安全走行のため、スピードを抑え、車間距離をとってください。急加速、急減速、急旋回はしないでください。 4.4.デフロスター効果を確保するため、電動デフロスターは一般的に電力が高く、作動時に多くのリチウム電池エネルギーを消費します。そのため、電動デフロスターを装備した純電気自動車は、気温が下がったときに暖房目的で電動デフロスターをオンにすることは避けるべきであり、この操作は走行距離に影響する。外部空気吸入口付き電動デフロスターは、外部空気吸入口フィルターが泥や水を捨てるのを防ぐ必要があり、電動デフロスターの空気吸入口が塞がらないように、運転前に定期的に点検する必要がある。 5.外気温に応じて、車両がガレージに保管されているか屋外に保管されているかを判断し、バッテリーが適切な温度範囲に保たれるようにする必要があります。 6.6.車両を長期間保管する必要がある場合は、保管前にパワーSOCを40%-70%の間に保ち、バッテリーの寿命を向上させるために3ヶ月に1回、運転前にパワーバッテリーの均等化メンテナンスを行ってください。 7.低温地域に入る前に、純粋な電気自動車は、ステアリング液の粘度が低下するように、電源システムを予熱する必要がある前に、次の開始以来、午前中に住んでいる、ステアリングパワーはすぐに正常に戻ります。予熱プログラム：車を起動する前に、一定期間電動ステアリング作業を必要とする必要があり、実際の状況に応じて時間の特定の長さは、一般的に約20分、予熱プロセスでは、ステアリングホイールと協力する必要があります。 中信汽車（南京）有限公司は、積極的に新エネルギー車の普及と応用の国家戦略に対応し、精力的に新エネルギー車を開発し、省エネルギーと排出削減に自ら貢献し、都市の大気の質を向上させる。

サービスホットライン：+86 158 2931 7583 中信汽車（南京）有限公司は完璧なアフターサービスシステムを持ち、各車両の満足な性能をサポートします。 1.保証の約束Kinwinの純電気自動車の全車両の保証期間は、購入日（販売インボイスの日付に基づく）から2年間または15万キロメートル（いずれか早い方）です。一方、動力電池、駆動モーター、モーターコントローラー、車両コントローラーなどの主要部品の保証期間は、5年または20万キロメートル（いずれか早い方）です。当社の純電気自動車の保証期間中に発生した製品の品質問題は、無料で修理し、お客様に品質保証されたスペアパーツとコンサルティングサービスを提供します。保証期間を超えて発生した製品の品質問題については、対応する有償メンテナンスサービスを提供し、スペアパーツの品質を保証して無償の技術サポートを提供します。同一ロット、同一モデル、同一カテゴリの欠陥製品については、「欠陥自動車製品リコール管理規定」に基づきリコールを実施します。 2.部品保証：当社は部品管理チームと完璧な部品供給システムを持っており、現在、図書館の周りに相次いで予備部品センターを設立しており、サービスステーションは一般的に使用されるサービス部品を備えており、部品備蓄は市場が効果的にサービス需要を満たすことを確保できる。各サービスステーションが部品を転送する必要があるとき、私たちは12時間以内に部品を発送することを保証します。私たちは関連サポートメーカーとサービス契約を結び、彼らを新エネルギー自動車サービスネットワークに組み込み、彼らのサービス資源をフルに活用し、ユーザーに迅速で便利なサービスを提供しています。Kinwinは、すべてのスペアパーツが品質が保証されたオリジナルパーツであり、指定された期間に従って保証されることをお約束します。 3.バッテリーのリサイクル：新エネルギー車用の使用済み電力貯蔵電池のリサイクルの主な責任を引き受け、対応する資格を持つ専門企業に委託して、対応する電池のリサイクル、利用および廃棄作業を引き受けさせ、電力貯蔵電池のトレーサビリティシステムを確立して、電力貯蔵電池の流れが追跡可能であることを保証し、関連する要求事項に従って約束を履行する。 4.サービス内容：アフターサービス部門は、販売した純電気自動車製品ごとに車両ファイルを作成し、随時ユーザーを電話訪問し、サービスに対する顧客の満足度を把握し、継続的な改善のためのフィードバックを行う。異常な問題が発生した場合、アフターサービスチームは顧客からのフィードバックに従って、24時間ロードサイドアシスタンスサービスと緊急アシスタンスホットライン（サービスホットライン：158 2931 7583）を開いておくことを約束する。ユーザーからのフィードバック情報により、直ちにサービスステーションの管轄区域を手配し、サービスツールやサービススペアパーツを準備し、サービスステーションの要件内の50キロメートルのサービス半径は2時間以内にサービス現場に到着し、50キロメートルを超えて4時間以内に要件に到着する（サービスステーションの範囲内の100キロメートルの製品販売半径）問題解決に対処するための最速かつ最も効率的な方法へのコミットメント。我々は、バッチ車両メンテナンス期間では、詳細かつ包括的な車両メンテナンスプログラムの詳細を開発しました。私たちは24時間全天候型サービスをお客様に提供するために、サービスサイトに常駐プロのサービス担当者を送信します。 5.5、緊急対策私たちは緊急対応チームを設置し、「新エネルギー車安全事故緊急対応計画」を作成しました。新エネルギー車の普及と応用の過程において、引き続き良い仕事をし、生産安全の監督と管理を強化し、生産安全事故の緊急管理を標準化し、リスクへの対処と事故防止の能力を向上させ、会社の生産と運行業務の正常な運営を確保する。車両に安全、環境保護などに影響する重大な品質問題が発生した場合、直ちに緊急対応計画を発動し、タイムリーに国家部門に報告し、事故、死傷者、物的損害を最小限に抑える。事故状態の死傷者、財産損失と社会的影響、例えばユーザーの財産損失によって引き起こされた品質問題、当社は関連するサポートビジネスクレームの規定に従って、顧客の健康と安全、財産安全を保護します。 中信汽車（南京）有限公司は、新エネルギー自動車の普及と応用という国家戦略に積極的に対応し、新エネルギー自動車を精力的に開発し、省エネルギーと排出削減に自ら貢献し、都市大気の質を向上させる。

サービスホットライン：+86 158 2931 7583 中信汽車（南京）有限公司は完璧なアフターサービスシステムを持ち、各車両の満足な性能をサポートします。 気温の上昇とともに、エアコンは最盛期を迎えようとしています。エアコンの正常な使用を守るために、フィルター清掃やコンデンサーのメンテナンスなどの注意が必要です。 エアコンのフィルター清掃 1.リターンエアグリルを開けてフィルターを引き出します。次に、フィルターを中性洗剤を混ぜたぬるま湯につけて洗浄し、きれいな水ですすいで完全に乾かします。最後に、フィルターをリターンエアグリルに戻します。 2.エアコンフィルターを定期的（少なくとも6ヶ月に1回）に清掃し、車内の風や寒さ、空気の清浄度を保つようにしてください。 エアコン・コンデンサーのメンテナンス 1.コア本体の表面を点検し、コンデンサー内部の汚れを清掃する。洗浄には0.2MP（ゲージ圧）以下の高圧水を使用する。目詰まりがひどい場合は、油汚れを削り取った後、中性洗剤を入れて洗浄し、同時にコンデンサーの風と電気接続部分の凝縮に注意し、ビニールシートでしっかり保護する。 2.埃っぽい運転環境、漂流物の季節、木の下で鳥がねぐらになっている、海岸地域に長時間駐車しているなど、車両の運転環境に注意してください。その場合、コアの詰まりによるエアコンの作動不良、腐食を防ぐため、時間内にゴミを清掃し、清掃頻度を適切に上げてください。 エアコン使用上の注意事項 1.車両全体の電源投入後、エアコンの作動が安定してからエアコンをONにし、車両全体の電源が切れる前にエアコンをOFFにしないと、高電圧部品のエアコン部分に不具合が発生しやすくなります。 2.空冷が停止した場合、手動で空冷を開始しないでください。コンプレッサーが再び作動するまで1分間お待ちください。 3.3.夏季のエアコン運転中は、温度範囲を24~26℃に設定し、少なくとも7~8個の吹き出し口を開放状態にしてください。そうしないと、エバポレーターが冷気の排気により霜がついたり、結露が発生しやすくなります。 4.4.エアコンパネルが "ドリップ "音を発した場合、パネル表示故障シンボルを観察し、エアコンの使用を中止し、適時に地元のサービスネットワークに連絡してオーバーホールを依頼してください。 5.5.エアコンは高電圧回路の一部であるため、個人で修理しないで、会社の認定サービス店を選んで修理してください。 中信汽車（南京）有限公司は、新エネルギー自動車の普及と応用という国家戦略に積極的に対応し、新エネルギー自動車を精力的に開発し、省エネルギーと排出削減に自ら貢献し、都市大気の質を向上させる。

サービスホットライン：+86 158 2931 7583 中信汽車（南京）有限公司は完璧なアフターサービスシステムを持ち、各車両の満足な性能をサポートします。 夏が到来し、雷雨、高温、台風などの異常気象が頻繁に発生し、新エネルギー車の安全運行に多くのリスクをもたらし、新エネルギー車の性能に大きな影響を与えます。新エネルギー自動車をより便利に使用するために、私たちは以下のような注意を喚起します。 高温 運転： 1.モーター冷却ファン、冷却水ポンプ、水回路、バッテリー水冷ユニットが正常かどうかを定期的にチェックしてください。また、冷却水が十分かどうかを常に確認し、専用の不凍液を充填する。 2.純電気バスの始動と走行中は、アクセルとブレーキを軽く踏み、消費電力を減らし、快適性を高め、バッテリーの温度上昇を遅らせる。 3.純電気バスに使用されているエアコンは完全な電気式であるため、エアコンの温度を低く設定しすぎないこと。 保管： 車両は直射日光を避けるべきである。さもないと、車両の熱負荷が激増し、バッテリー、モーター、空調設備の効率が低下し、最終的に耐用年数が短くなる。 充電： 1.日中の高温充電は、バッテリーの高温と充電の遅れの問題を防ぐため、できるだけ避けるべきである。 2.炎天下では、充電器とパワーバッテリーの温度チェックをより頻繁に行うべきである。 梅雨： 運転： 1.水中を走行する場合、道路の水深が300mm以下であれば、時速10km以下で走行してください。 その間、計器アラームに注意し、安全を確保するために慎重に運転してください。 2.2.水中走行時、道路上の水深が300mm以上の場合、車線を変更するか、輸送を中断しなければならない。メーターアラームに注意し、安全を確保するために慎重に運転してください。 3.暴風雨時の臨時駐車は、樹木の下に駐車しないよう注意し、看板や未完成のものは大きな安全リスクをもたらす。 4.4.水深の深い場所で突然エンストした場合、次の順序で対処してください：乗員を避難させ、キーとメインスイッチを切り、車両を牽引し、「過剰水、浸水放水プログラム」に従って車両を点検し、異常がないことを確認した後、再び運転する。 保管 車両は水はけの良い開けた場所に駐車し、極端な場合は水深が250mmを超えないようにしてください。 充電： 充電ガンと充電台が乾燥した状態に保たれ、アブレーション現象が発生しないことを確認し、雨の日の露天充電を禁止してください。 台風の天候： 運転： 台風の天候：運転中、車両が水深の深い場所で突然エンストした場合、二次的な事故を引き起こさないように、強く再始動しようとしないでください。万が一、深水に巻き込まれた場合は、慌てず順序よく対処してください。乗員を避難させ、キーとメインスイッチを切り、車両を牽引して脱出させ、「過度な水の巻き込みと浸水消耗プログラム」に従って車両を点検し、異常がないことを確認してから再度運転を行ってください。 駐車 車両を開けた道路または屋内に駐車し、低電圧バッテリーハンドルスイッチをオフにし、ドアと窓を閉めてください。 充電してください： 雷雨や台風などの異常気象時は充電を禁止します。 中信汽車（南京）有限公司は、新エネルギー自動車の普及と応用という国家戦略に積極的に対応し、新エネルギー自動車を精力的に開発し、省エネルギーと排出削減に自ら貢献し、都市大気の質を向上させる。

サービスホットライン：+86 158 2931 7583 中信汽車（南京）有限公司は完璧なアフターサービスシステムを持ち、各車両の満足な性能をサポートします。 長期保管の注意事項 1.長期保管の注意事項：1.6ヶ月以上の車両では、バッテリーを車両から取り外し（バッテリーのSOC値を40% ~ 70%の範囲で調整することに注意してください。バッテリーの電圧チェックは毎月、メンテナンスは3ヶ月毎にバッテリーメーカーに連絡してください。 2.6ヶ月未満の保留車両は、以下の条件が適用されます。 状態：棚入れの前に、バッテリーの異常警報がないことを確認し、車両高圧システムのコンタクターが切断状態になった後、低電圧のパワーダウンを行い、バッテリーのSOC値を40% ~ 70%の範囲に調整する（バッテリー電力を消費する正常でない方法の使用を禁止する）。そうしないと、簡単に車両全体の火災、負傷やその他の危険の原因となります。 毎月の点検：車両は、車両の計装の状態をチェックするために毎月電源を入れる必要があり、電源バッテリ関連のアラームは必要ありません。電源バッテリーに関連するアラームが発生した場合は、すぐにKinwinアフターサービスに連絡して対処してください。 バッテリー均等化メンテナンス：3ヶ月に一度、バッテリーの均等化メンテナンスを行ってください。バッテリーの均等化メンテナンスの期間中は、特別な担当者がバッテリーを監視し、ケアする必要があります。異常の可能性がある場合は、直ちにKinwinアフターサービスに連絡して対処してください。 備考バッテリー製品の均等化メンテナンスはメーカーにより運用条件が異なりますので、お近くのアフターサービス担当者にご相談ください。 保管場所の条件 保管場所：保管場所：ガソリンスタンド、充填所、水素ステーション、高圧送電網、熱源、湿度、腐食性ガス、可燃性物質や爆発性物質が堆積している場所から離れた場所に駐車すること。風通しがよく、水はけがよく、水が滞留しないようにし、落ち葉や小枝、わたなどのゴミが落ちたり積もったりする環境から車両を遠ざけること。駐車場にはビデオ監視装置を設置し、担当者が定期的に巡回する。住宅地や人混みから離れた場所にあること。電源バッテリーを個別に保管する場合、保管倉庫は国の環境保護、火災およびその他の関連法規に沿ったものでなければならず、電源バッテリーは平らな絶縁地面に保管する必要があり、積み重ねたり、倒したり、横にしたりしてはならない。また、日光、雨、雪に覆われることなく、液体、導電性物質、有害物質との接触を避け、他のアイテムから5メートル以上離しておく必要があります。 保管環境の温度要件：-35 ° c ~ +45 ° c。 消火設備：駐車場は完全な消火設備を備えるべきであり、消火装置は十分な消火用水を使用して取ることができることを確認すべきである。 車両の駐車：車両は十分な安全間隔（「GB50067-2014自動車車庫、ガレージ、駐車場設計消防規範」によると、車両間隔は1.5メートル以上でなければならない。）長期保管車両、廃車予定車両、故障整備車両は、通常使用車両とは別の場所に駐車すること。 運転再開前の車両検査要件： 車両のバッテリー・システムを完全に点検する前に、車両に電源を投入して運転してはならない。検査要件は以下の通り。 パワーバッテリーの状態チェック：車両の運転前に、バッテリーボックス、高圧ボックス、冷却システムの状態を点検する。点検方法および点検内容については、アフターサービス担当者にお問い合わせください。 車両バッテリーアラーム情報チェック： 車両に電源を入れ、計器類をチェックし、パワーバッテリー関連のアラームがないことを確認します。 もしパワーバッテリー関連のアラームがあれば、直ちにアフターサービスマネージャーに連絡して対処しなければならない。 バッテリーの均等化メンテナンスを実施してください： 車両運行前に、各メーカー製品のバッテリー均等化方法に従って均等化を実施し、満充電（校正SOC）を実施してください。 必要な運用を行わなかった場合に発生する可能性のあるリスク 1.車両保管またはバッテリー保管の要件に従わない場合、車両または電源バッテリーへの水の浸入、バッテリーの漏出、ショート、煙、火災、傷害または死亡、およびその他の安全事故につながる可能性があります。車両バッテリーのSOC値が70%以上の長期棚、バッテリーの容量減衰が速く、バッテリーの煙、火災の危険性が増加します。40%未満の車両バッテリーのSOC値 長期棚上げ、廃車にするバッテリーの過放電の危険性が増加し、車両バッテリーのSOC値が高い場合、安全上のリスクは、極端な場合には、バッテリーにつながる可能性が大きくなります。 2.タイムリーに電源バッテリーの故障アラームに対処するために失敗し、バッテリーを使用し続けると、損傷、短絡、煙、火災、負傷やその他の安全事故につながる可能性があります。 3.3.バランスの取れたメンテナンスの要求に従っていない、バッテリーのSOC値の精度が低下し、車両の故障につながる可能性があります。 中信汽車（南京）有限公司は、新エネルギー自動車の普及と応用という国家戦略に積極的に対応し、新エネルギー自動車を精力的に開発し、省エネルギーと排出ガス削減に自ら貢献し、都市大気の質を向上させる。